國際能源與清潔空氣研究中心（CREA）最新報告指出，印尼雖然在市場上積極宣傳“綠色鎳”，但該國絕大部分鎳資源仍流向不銹鋼生產。

2025年，印尼83%的鎳產量用于不銹鋼制造，而用于電動汽車電池的比例僅為17%。盡管預測到2030年，不銹鋼用鎳占比會逐步下降至51%，電動汽車電池用鎳比例預計僅小幅提升至18%，且后者還面臨無鎳電池技術推廣帶來的需求不確定性。

作為全球過半精煉鎳供應國，印尼鎳產業(yè)目前仍高度依賴煤炭能源，常被稱為“高污染鎳”，并正承受著日益嚴格的環(huán)保法規(guī)與碳稅壓力。此外，出口與供應鏈風險（如霍爾木茲海峽航運中斷）也可能對該國以不銹鋼為主的鎳工業(yè)造成顯著影響。（出自：中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會不銹鋼分會）