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工業(yè)生產、固定資產投資與出口貿易，從來是不銹鋼無縫管總量需求的“三駕馬車”。今年上半年，不銹鋼無縫管總量需求“三駕馬車”呈現“兩強一弱”格局。

國內焦炭市場暫穩(wěn)運行。供應方面，當前焦化企業(yè)多處微利水平，生產積極性較好，產地部分焦企開工率有所回升，且下游剛需相對穩(wěn)定，目前焦企出貨順暢，廠內焦炭庫存繼續(xù)下降，焦炭供應仍處平衡偏緊狀態(tài)。

今日不銹鋼管市場小幅上漲運行為主，期貨和現貨較上周的低點進一步回升。從不銹鋼管現貨市場來看，多地回漲，目前基本修復了上周跌幅，但是其他品種仍然沒有修復上周跌幅，型材等品種日內漲幅也相對有限。

6月份，由于政策落地預期仍存、淡季效應逐漸顯現、市場成交全面下滑和成本維持韌性支撐等因素影響，國內2507不銹鋼無縫管市場呈現了震蕩下跌的行情，但2507不銹鋼無縫管廠產能釋放力度卻有所增強，同比呈現“鋼續(xù)升、鐵續(xù)降、材續(xù)升”的特征。

隨著淡季深入，下游終端項目受北方高溫及南方下雨影響，衛(wèi)生級不銹鋼管市場成交低迷不振，終端需求跟進不足，商家投機性需求減弱，導致衛(wèi)生級不銹鋼管現貨價格走低，整體處于下降大趨勢中，鋼企盈利收縮，停產降息增多

近日，由國機重裝機電液設備總承包的印尼廣青德（印尼青山和河北德龍合作項目）新建1780mm熱連軋項目一次全線熱負荷試車成功。這是國機重裝出口海外的首套不銹鋼、碳鋼現代化熱連軋裝備，綜合技術性能達到國際領先水平。

近期，隨著不銹鋼焊管原燃料價格波動，不同企業(yè)、不同產品之間的生產成本差異愈發(fā)明顯。同時，不銹鋼焊管生產成本與價格下跌走勢相互交織，部分不銹鋼焊管品種毛利潤有所改善，但部分品種有所轉差。

邯鄲特管堅持以市場需求為引領，加速高端產品國產化，立足高端行業(yè)，在石油用85KSI馬氏體不銹鋼管產品研發(fā)生產中取得新突破。

今年以來，全國不銹鋼無縫管價格出現較大幅度跌落。一般情況下，商品市場價格跌落，顯示為市場供需關系供大于求。資源供應量越是超越消費需求，其不銹鋼無縫管價格行情走低的壓力越是強大，反之亦然。

2205不銹鋼無縫管價格在近期內呈現窄幅盤整和偏弱的趨勢。在西南地區(qū)，2205不銹鋼無縫管的價格預計將窄幅盤整為主。