6項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)在昆明順利召開 |
| 時(shí)間:2026-01-05 來源:不銹鋼現(xiàn)貨超市網(wǎng) 作者:不銹鋼現(xiàn)貨網(wǎng) |
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12月23-24日,全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)鋼板鋼帶分技術(shù)委員會(huì)在云南省昆明市順利召開了6項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì),審定通過了《汽車排氣系統(tǒng)用冷軋鐵素體不銹鋼鋼板和鋼帶》和《建筑結(jié)構(gòu)用不銹鋼鋼板和鋼帶》等6項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。來自鞍鋼股份有限公司、寶鋼德盛不銹鋼有限公司、寶山鋼鐵股份有限公司、湖南華菱漣源鋼鐵有限公司、山西太鋼不銹鋼股份有限公司和冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院等29家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、下游用戶及相關(guān)方的47名專家代表參加了會(huì)議。
GB∕T 32796《汽車排氣系統(tǒng)用冷軋鐵素體不銹鋼鋼板及鋼帶》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的產(chǎn)品大量用于歧管、中管、催化轉(zhuǎn)換器、消聲器及尾管等汽車排氣系統(tǒng)行業(yè)。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車排氣系統(tǒng)用不銹鋼逐步完善,產(chǎn)品性能和制造水平穩(wěn)步提升,本次修訂新增019Cr15NbTi、019Cr18Mo2Nb 、022Cr18MoNbTi、022Cr19MoNbTi等四個(gè)牌號(hào),同時(shí)對(duì)部分牌號(hào)的成分和力學(xué)性能進(jìn)行了調(diào)整,新增了推薦應(yīng)用零部件范圍和國內(nèi)外牌號(hào)比對(duì)等技術(shù)內(nèi)容,使其適應(yīng)我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品升級(jí)要求,滿足國內(nèi)外下游企業(yè)對(duì)汽車排氣系統(tǒng)用冷軋不銹鋼的新要求??梢灶A(yù)見,該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將有助于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)行業(yè)良性發(fā)展。
與此同時(shí),另一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)用不銹鋼鋼板和鋼帶》的制定也備受關(guān)注。建筑行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),正朝著綠色、低碳、長(zhǎng)壽命的方向發(fā)展,傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)在安全耐久性方面面臨新挑戰(zhàn),而不銹鋼材料在國內(nèi)建筑領(lǐng)域已具備規(guī)?;瘧?yīng)用條件。目前,國際上相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系已較為成熟,如美國、澳大利亞、新西蘭等國均制定了不銹鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范,歐洲有EN 10088-4-2009,日本有JIS G4321。在此背景下,我國該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定充分吸收了當(dāng)前建筑用不銹鋼的研究與應(yīng)用成果,所規(guī)定的成分與性能符合最新版GB/T 3280、GB/T 4237的要求,有效填補(bǔ)了細(xì)分領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)空白,為推進(jìn)建筑行業(yè)材料升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)支撐。(出自:中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)) 免責(zé)聲明:本平臺(tái)所收集的部分公開資料及文章來源于互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本平臺(tái)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議。版權(quán)歸原作者所有,如果您發(fā)現(xiàn)平臺(tái)上有侵犯您的知識(shí)產(chǎn)權(quán)的作品,請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系,我們會(huì)及時(shí)修改或刪除。 |